\section{Nicht-funktionale Anforderungen (P)}
\label{sec:NichtFunktionaleAnforderungen}

Neben den in Kapitel \ref{sec:FunktionaleAnforderungen} aufgeführten funktionalen Anforderungen, sind folgende nicht-funktionale Anforderungen zu betrachten:
\begin{longtable}{l p{12cm}}
\textbf{NF1} & \textbf{Datenschutz} \\
	&	Es ist darauf zu achten, dass die Daten, die z.B. protokolliert werden, den gesetzlichen Datenschutzbestimmungen entsprechen. Gespeichert werden sollen nur die Daten, die unbedingt nötig sind. So reicht es z.B. wenn das Auto nur eine ID überträgt und nicht die gesamte Fahrgestellnummer oder den Namen des Fahrers.\\\\

\clearpage
\textbf{NF2} & \textbf{Datenintegrität} \\
	&	Es muss sichergestellt sein, dass sämtliche Beschädigung oder Veränderung der Daten, die während der Fernwartung übertragen werden, erkannt wird. Dies lässt sich z.B. mittels Prüfsummen bewerkstelligen.\\\\
	
\textbf{NF3} & \textbf{Technische Sicherheit des Autos} \\
	&	Das Auto darf sich zu keinem Zeitpunkt des Fernwartprozesses in einem kritischen Zustand befinden, denn falls es zu einem unvorhergesehenen Abbruch des Wartungsvorganges kommen sollte, muss gewährleistet sein, dass das Auto fahrbereit ist und alle sicherheitsrelevanten Controller einwandfrei funktionieren.\\\\
	
\textbf{NF4} & \textbf{Verfügbarkeit} \\
	&	Die Verfügbarkeit ist in zwei Kategorien eingeteilt. Zum einen müssen sowohl das Auto, als auch die Werkstatt während des gesamten Fernwartungsprozesses erreichbar sein. Zum anderen darf sich das Fahrzeug zu keinem Zeitpunkt in einem Zustand befinden, der die technische Sicherheit (NF3) gefährdet.\\\\
\end{longtable}